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| 年式 |
1973年 |
| ハンドル |
右ハンドル |
| トランスミッション |
5MT |
| 走行距離 |
不明 |
| 排気量 |
1558CC |
| エンジン形式 |
直列4気筒DOHC |
| 最高出力 |
126PS |
| 最大トルク |
15.6kgm |
| 車輌寸法 |
全長:3980 全幅:1650 全高:1090 |
| 駆動方式 |
MR |
| 装着オプション |
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コメント |
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1972年に登場した最終型の『スペシャル』ではツインカムエンジンをチューンした通称ビッグバルブと呼ばれるものに変更されました。吸気向上のためインテークバルブが大型化され、圧縮比が高められています。これらの変更により、1.6L『ツインカム』の105PSから126PSへと、歴代のヨーロッパではトップの出力となっています。ミッションはルノー製からゴルディーニ製5速MTとなっています。
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