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| 年式 |
1986Y |
| ハンドル |
左H |
| トランスミッション |
5MT |
| 走行距離 |
74000km |
| 排気量 |
1397cc |
| エンジン形式 |
直列4気筒OHVターボ |
| 最高出力 |
160ps |
| 最大トルク |
22.5kgm |
| 車輌寸法 |
366/175/132 |
| 駆動方式 |
MR |
| 装着オプション |
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コメント |
ルノー5ターボは1980年代の流行した市販自動車レースのカテゴリーに参戦するため、ホモロゲーションモデルとして 小型車サンクをベースにミッドシップ・ターボで装着し[グループ4]規格にあわせて開発されました。 ターボUは第2世代にあたり。初代ターボの廉価版の位置づけとなりましたが、面白いのは何と言っても リアの周り!ブリスターフェンダーによって当時では極太のタイヤが組み合わされています。 1.4Lのターボエンジンは160PSを発生し1100kgの車体をグイグイ引っ張ります。
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