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| 年式 |
2006y |
| ハンドル |
左H |
| トランスミッション |
6MT |
| 走行距離 |
2000ｋｍ |
| 排気量 |
5733cc |
| エンジン形式 |
V型10気筒DOHC40ﾊﾞﾙﾌﾞ |
| 最高出力 |
612ps/8.000rpm |
| 最大トルク |
60.2kgm/5.750rpm |
| 車輌寸法 |
463/192/116 |
| 駆動方式 |
MR |
| 装着オプション |
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コメント |
ｶﾚﾗGTですが、ﾎﾞﾃﾞｨﾊﾟﾈﾙ全てｶｰﾎﾞﾝﾌｧｲﾊﾞｰ製で、外部からの応力はすべてｼｬｰｼで受け止めるよう
設計されております。ｼｬｰｼの一部を除きｵｰﾙｶｰﾎﾞﾝにしている事で、大排気量ｴﾝｼﾞﾝでありながら車輛重量
は1380kg！であります。
ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝはﾚｰｼﾝｸﾞｶｰ方式の前後ﾀﾞﾌﾞﾙｳｨｯｼｭﾎﾞｰﾝ式で、ﾏｳﾝﾄされておりますｼｮｯｸｱﾌﾞｿｰﾊﾞｰとはﾌﾟｯｼｭﾛｯﾄﾞで
つながっております。ブレーキに関しましてもﾎﾟﾙｼｪ最先端技術を駆使しﾓﾉﾌﾞﾛｯｸｷｬﾘﾊﾟｰにPCCBﾃﾞｨｽｸが
組み合わさっている。非常に耐熱性も良く、高い耐久性を持っています。
ﾄﾞﾗｲｻﾝﾌﾟｲ方式により潤滑され、V10気筒ｴﾝｼﾞﾝ 612PS/8.000rpm ﾄﾙｸ60.2kgm/5.750rpm！
これだけの高い性能を持ちながら単体ｴﾝｼﾞﾝ重量は200kgと軽い！
ﾚｽﾎﾟﾝｽのきいたｴﾝｼﾞﾝにこのﾊﾟﾜｰ！高速走行での気持ち良さはこのお車でしか味わえません！
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